Der neue Ford Focus

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  • Jüngste Generation des Mittelklasse-Bestsellers von Ford überzeugt mit schlankem, emotionalisiertem Karosseriedesign und modernisiertem Bedienkonzept im Interieur
  • Hochmoderne neue Diesel- und Benzinermotorisierungen mit 1,5 Liter Hubraum senken Verbrauch gegenüber Vorgängermodell um bis zu 19 Prozent
  • Europadebüt des Multimedia-Konnektivitätssystems Ford SYNC 2 mit hochauflösendem Touchscreen-Farbdisplay
  • Ford SYNC 2 begeistert mit verbesserter Sprachsteuerung für Navigationssystem, Klimaanlage, Audioanlage und eingebundene Smartphones
  • Erstes Modell von Ford Europa mit erweitertem Einpark-Assistenten: Das System lenkt das Fahrzeug selbsttätig in quer zur Fahrtrichtung liegende Parkbuchten
  • Weniger ist mehr: Anzahl der Tasten und Schalter im Lenkrad und in der Mittelkonsole wurde verringert
  • Automatisches Notbremssystem Active City Stop hat nun einen auf bis zu 50 km/h erweiterten Funktionsbereich
  • Charakteristische Fahrdynamik-Kompetenz des Ford Focus durch steifere Fahrzeugfront, optimierte Fahrwerks- und Lenkungskomponenten sowie neues ESP weiter ausgebaut

Neuer 1,5-Liter-EcoBoost-Benziner und 1,5-Liter-TDCi-Diesel (Euro 6). Der Ford Focus, das derzeit meistgekaufte Auto der Welt*), startet neu durch: Die Baureihe geht mit einem emotionaleren und kraftvolleren Design, einem sorgsam verbesserten und bedienungsfreundlicher gestalteten Interieur, zahlreichen neuen Fahrer- und Sicherheits-Assistenzsystemen sowie neuen, nochmals sparsameren und abgasärmeren Euro 6-Benziner- und Dieselmotorisierungen in die zweite Hälfte seines „Lebens“. Das neue Modell wird heute erstmals auf dem Mobile World Congress in Barcelona und kommende Woche dann auf dem Genfer Automobilsalon der Öffentlichkeit präsentiert. Sein sportlicher Charakter und die ausgeprägte Fahrdynamik spiegeln sich nicht zuletzt in einem markant gestalteten Kühlergrill wider. Das Cockpit richtet sich konsequent auf den Fahrer aus und wartet zudem mit deutlich weniger Knöpfen und Schaltern auf. Gemeinsam mit dem neuen Ford Focus, der in der zweiten Jahreshälfte 2014 auf die Straße rollt, feiert auch das weiterentwickelte Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC 2 sein Europadebüt. Das gleiche gilt für die EcoBoost-Benziner- und Duratorq TDCi-Turbodiesel-Motoren mit jeweils 1,5 Liter Hubraum, während die automatisierten PowerShift-Getriebe künftig auch mit Lenkrad-Schaltwippen erhältlich sein werden.

Hochmoderne Lichtsysteme verbessern die Sicherheit bei Nacht

Den neuen Hochleistungs-Bi-Xenon-Leuchten haben die Ingenieure von Ford auch das adaptiv mitlenkende Scheinwerfersystem angepasst. Anhand zahlreicher Parameter wie zum Beispiel Tagesrestlicht, Art und Entfernung von Hindernissen in Front des Ford Focus, Lenkwinkel und aktuelle Geschwindigkeit errechnet es den optimalen Lichtwinkel und die Lichtintensität der Scheinwerfer. Das Ergebnis ist eine unter allen Bedingungen optimale Ausleuchtung der Straße.

Zugleich erhöht das System zum Beispiel bei Autobahntempo den Radius des Abblendlichts, um die Sichtverhältnisse zu verbessern. Im innerstädtischen Bereich reagiert die Fahrzeugbeleuchtung auf die geringere Geschwindigkeit und die Straßenbeleuchtung, indem sie den unmittelbaren Bereich vor dem Fahrzeug stärker aufhellt. Bei langsamer Kurvenfahrt richtet sich ein Scheinwerfer auf den inneren Fahrbahnrand aus, um dort Radfahrer und Fußgänger schneller erkennen zu können. Auch bei höherem Tempo lenken die Scheinwerfer zugunsten einer optimierten Übersicht leicht im Kurvensinne mit.

Galerie

*) In den ersten drei Quartalen 2013 ist der Ford Focus laut einer internationalen Marktanalyse von Polk Consulting die meistverkaufte Pkw-Modellreihe der Welt.

Kraftstoffverbrauch nach 80/1268/ EWG: innerorts 11,3 - 5,1 außerorts 6,5 - 3,7 kombiniert 8,3 - 3,7 CO2-Emissionen: 149 - 109 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: D - A

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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